segunda-feira, 4 de julho de 2011

Stock Car no Rio de Janeiro

Dia 03 de julho foi dia de alta velocidade no Autódromo Internacional Nelson Piquet, e dois representantes da Equipe Meu Opala 79 estiveram lá, num oferecimento da Samsung, patrocinadora da equipe Officer ProGP, e foram muito bem recebidos. Os dois trouxeram fotos e informações da 6ª etapa da Stock, marcada pelo acidente de Tuka Rocha.

Além da Copa Caixa Stock Car (vencida por Cacá Bueno), aconteceram a Mini Challenge (com vitória de Rolf Gemperli) e a Copa Chevrolet Montana (com Leandro Romero terminando em 1º).

Ao longo da semana, postarei as fotos e curiosidades do evento. Aguarde.

quinta-feira, 28 de abril de 2011

Flagras de Quinta [4] Adesivos

Os adesivos são um jeito criativo de personalizar o carro ou de passar uma mensagem. Só que às vezes eles acabam virando piada. Quem nunca viu um adesivo digno de risadas?











Fontes: KibeLoco e outros sites aleatórios que encontrei por acaso no Google.

quinta-feira, 21 de abril de 2011

Flagras de Quinta [3] Overloaded

Continuando o último humor, o tema de hoje é a sobrecarga de novo, só que dessa vez, só com caminhonetes com mais carga do que deveria.

Alguma dúvida de que isso está fora do permitido?

Quem precisa de caminhão de lixo?

E caminhão de carga? Bobagem pra esse daí.


Um risco da sobrecarga é esse...





E pra quê caminhão de mudanças?


Vai a mudança e a namorada/esposa/irmã

O céu é o limite!


Algumas imagens eu achei no Google, outras são do Railway Sleeper.

segunda-feira, 18 de abril de 2011

Se não dá para comprar, que tal montar um carro?

Desde os 9 anos de idade, Orismar de Souza, hoje com 35 anos, é apaixonado por carros. Aos 17 anos, ao ver um deficiente físico dirigindo um carro adaptado, o ex-mendigo teve a ideia de construir seu próprio carro.


O sonho se tornou real em dezembro de 2010. Usando somente um martelo e uma talhadeira, dados por um vizinho, ele começou a fabricar o "camarão móvel". Sua única experiência com metal era das latas de óleo transformadas em diferentes modelos de carro - que ele fazia e trocava por galinha, ovo, comida, ou roupa, como forma de ajudar os pais - e ele se tornou piada por onde passava. A falta de experiência quase o fez desistir do projeto, porém ele seguiu em frente e conseguiu fazer seu carro. Mas não sem muito esforço.

Ele disse ter chegado a deixar de comer para juntar dinheiro para comprar as chapas de metal. Conseguiu juntar 450 reais em 4 meses e comprou as chapas. Só que nem só de chapas são feitos os carros. Algumas peças ele pedia em oficinas, outras ele pegava do lixo, como o motor de moto de 125 cilindradas que ele pegou para fazer o carro andar.

O ex-mendigo já fez até modificações no modelo. A partida era dada com pedal - como nas motos - na parte traseira.Em dezembro, não só ele pôs uma ignição com chave e como também instalou câmbio com marcha ré.

Não basta ser feito à mão, adesivos personalizam ainda mais o carro
O carro, com espaço para duas pessoas, chama atenção e atrai flashes por onde passa. Mas ele, que ainda não conseguiu uma garagem para o "camarão móvel", sonha mais alto e diz querer um carro "direitinho", legalizado, com placa e com um lugar seguro pra guardá-lo.









Detalhes do design único
É o bom e velho jeitinho brasileiro.














Fotos: Divulgação/Wagner Batista da Silva/Arquivo Pessoal
Fonte: Auto Esporte.com

quinta-feira, 7 de abril de 2011

Flagras de Quinta [2]

Já fazia tempo que as quintas andavam paradas, né?

Hora de mudar e voltar aos flagras que fazemos pela grande rede.
(Clique na imagens com o botão direito para ampliá-las.)

Jaguar coberto de Post-Its, ideal pra quem tem memória fraca

Passado pelo raio-x

Tem como explicar/pôr legenda?

Com um passageiro desse, quem precisa de alarme ou seguro?

"Prefiro não comentar"


Fontes: Motor S/A, Fottus e Sussegado.

domingo, 3 de abril de 2011

Com que combustível eu vou?

Quando os carros flex eram novidade e o etanol ainda era chamado de álcool nos postos, todos sabiam que era econômico optar pelo etanol ao invés da gasolina.

Só que um carro abastecido com etanol gasta mais combustível que um com gasolina no tanque, então mesmo a um preço inferior ao da gasolina, pode não ser vantajoso optar pelo etanol.

Mas como saber qual é o melhor? Simples! Basta ter uma calculadora à mão.

Ao chegar ao posto, multiplique o preço da gasolina por 0,7. Se o resultado foi inferior ao preço cobrado pelo litro de etanol, opte pela gasolina.
Ou seja, se no posto em que você estiver a gasolina custar 3 reais, você calcula:
3 x 0,7 = 2,10
2,10 é a referência: se o etanol for mais caro do que isso, você não enche o tanque com ele. Se o etanol custar menos que os 2,10, pode mandar encher o tanque com ele mesmo.

Então tenha sempre uma calculadora por perto, e não deixe de fazer as contas.

No fim do mês, vai ter valido a pena.

sábado, 19 de março de 2011

Quem disse que carro não segue tendência?

Assim como nas passarelas da moda, há uma cor em alta nas concessionárias por aí. A onda de comprar
carros brancos começou na Europa há dois anos e se espalhou. Nos salões de Frankfurt, Paris e Genebra eles foram maioria.

Fonte: LitoralCar
Nas revendedoras de Land Rover na Barra da Tijuca, o branco é a cor mais procurada, e o campeão de pedidos é o Discovery branco, que sai por R$ 191 mil.

A explicação para a nova mania automotiva é que o branco permitiria enxergar melhor os detalhes do design do carro.

E você, aderiria à moda?






Fonte: O Globo

terça-feira, 15 de março de 2011

Olhando pros pneus

Os pneus devem ficar sempre bem calibrados, nem com pressão a menos (o popular pneu murcho ou pneu 
vazio) nem com pressão a mais. As duas situações trazem consequências negativas pro carro.

No futebol, bola murcha é o jogador que "manda mal". Quando o assunto é carro, "manda mal" quem deixa os pneus ficarem murchos e rodam com eles por aí assim mesmo. Além de desgaste prematuro dos pneus, a pressão abaixo da indicada gera aumento de consumo de combustível, ou seja, um gasto duplo: os pneus terão que ser trocados mais cedo do que o previsto, e mais será gasto para abastecer o carro. E o maior consumo de combustível ainda prejudica o meio ambiente, já que são mais poluentes emitidos para rodar um mesmo percurso. Com o aquecimento global nos afetando fortemente, precisamos levar o assunto a sério.

 Só que a resposta não é encher os pneus até eles quase estourarem, esse excesso sobrecarrega os amortecedores e a suspensão do carro. O certo é olhar no manual do carro - a bíblia do proprietário - a indicação do fabricante de qual é a pressão ideal. 

A Michelin, conhecida marca de pneus,disponibiliza para download uma tabela com a pressão ideal para cada modelo. Para baixá-la basta clicar aqui, e procurar no arquivo pelo nome do seu carro.

terça-feira, 8 de março de 2011

Trailer de Velozes e Furiosos 5

O 5º filme será lançado esse ano, e vale lembrar que ele teve algumas cenas rodadas aqui no Brasil.

sexta-feira, 4 de março de 2011

Kombi, 50 anos

Idealizada pelo holandês Ben Pon, ela pretendia aliar a confiabilidade do conjunto mecânico do Fusca com as características de um veículo de carga leve. A ideia surgiu quando ele viu veículos montados sobre simples plataformas com uma pequena cabine para duas pessoas, que eram usados na fábrica da Volks para o transporte de peças.

A Kombi começou a ser esboçada logo após a Segunda Guerra Mundial e tem o nome vindo de "Kombinationfahrzeug" (alemão para "Veículo Multi-Uso ou "veículo combinado"). Mas foi apresentada à imprensa em 1949 como "Tipo 2" por ainda não ter nome.

A Kombi começou a aser produzida na Alemanha em 1950 e no Brasil em 1957, com a peduliaridade de ter carroceria monobloco, suspensão reforçada, motor traseiro e refrigeração a ar.

Em 1962, é produzida a milhonésima Kombi, na década de 1980, ela ganha versão a diesel, e outra a álcool. Nessa mesma década ela ganha cintos de três pontos, encosto de cabeça pros bancos dianteiros e temporizador para o limpador do pára-brisa.

Para comemorar os 50 anos dessa senhora que já foi símbolo do movimento hippie, transporte público e escolar, a Volkswagen criou um modelo comemorativo com pintura saia e blusa e itens exclusivos. Clique e confira.

Acha que sabe tudo sobre Kombis? Então faça o quiz!

















Fontes: G1 e site oficial VW
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terça-feira, 22 de fevereiro de 2011

Lembrete de evento

Março está chegando, e tem o maior dos eventos que o Veteran Car Club RJ organiza lá na Praça XV, no Centro do Rio.

O evento será no dia 13 de março, a partir das 9h e terá cobertura do nosso blog. Esperamos todos lá para prestigiar o evento.

A entrada é gratuita!

quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

Flagras de Quinta!

Pois bem, ao invés de "Humor de Quinta", temos agora os flagras. Capturados pelo Ctrl C Ctrl V pela web.

Navegando pelo YouToba, achei dois vídeos que merecem estar no primeiro Flagra:

Primeiro, um motorista bastante descuidado que leva seu carro pra lavar, mas a lavagem acaba saindo meio cara:




E por fim, um vídeo que mostra o que NÃO fazer quando se tem dois carros, dois "amigos" e tempo à toa:





Gostaram dos flagras? Digam o que acharam, reclamem, ponham a boca no trombone nos nossos comentários ou fale com a gente no facebook da Equipe Meu Opala.

sábado, 12 de fevereiro de 2011

Jogo de Um Erro - Advinhe qual é

Quem já viu programas de televisão como "Vídeos Incríveis" ou "Shockwave", provavelmente já se espantou com a habilidadedos policiais estadunidenses ao volante em perseguições "quentes". Mas não é o que acontece nesse vídeo. Veja e tente descobrir o que o policial fez de errado.




Descobriu? tem alguma suspeita?? Diga nos comentários o que você acha.

Fonte: YouToba

quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Carro também é moda

Quem foi que disse que moda e carros não podem andar juntos? Um exemplo é o post que a Beatriz, dona do Place de La Mode, fez aqui no blog falando sobre os Mini Coopers produzidos com grife. Afinal, carros também podem ser "coisas de mulherzinha", e tem muita mulher por aí apaixonada por carros (apesar de elas ainda serem minoria aqui no blog).

O post de hoje mostra outro exemplo de união entre a moda e e o mundo automotivo. Provavelmente você já viu, seja na vida real ou em algum filme, jipes com um galão de gasolina preso na traseira (como o da foto).

Como esses carros têm uma pegada mais aventureira (apesar de vermos alguns rodando pelo asfalto, sem nunca terem visto lama), os galões são bem simples, sem nenhuma sofisticação e bem comuns. São não, eram! Passeando pela blogsfera, descobri no Chicclete que a Death Spray Custom lançou uma linha de galões chamada Lady Cans, os galões são estampados com marcas famosas como Louis Vuitton, Fendi e Chanel. Assim, as moçoilas estilosas, que não abrem mão das suas marcas favoritas mas que curtem um jipinho, vão poder dirigir e ostentar o detalhe fashion com a marca da grife que mais gostam!

Estampa imitando clássica bolsa da Chanel
Fendi

quinta-feira, 20 de janeiro de 2011

Dia Nacional do Fusca

O dia 20 de Janeiro é o dia de São Sebastião, padroeiro da cidade do Rio de Janeiro. Enquanto na cidade se comemora o dia do santo, no Brasil é comemorado o Dia Nacional do Fusca, data criada em 1988 pela própria Volkswagen.




A data, que homenageia o carro mais vendido do mundo, será comemorada com uma exposição na fábrica da Volkswagen que será organizada pelo Fusca Clube do Brasil. Ela acontecerá dia 23 de janeiro, domingo, a partir das 9h da manhã na Portaria 1 da fábrica da Volks em São Bernardo do Campo, que fica na Rodovia Anchieta, km 23,5.


Serão expostos Fuscas, Brasílias e Kombis reformados e haverá barracas vendendo peças e acessórios para os veículos.


A entrada será 2 kilos de alimentos não perecíveis para serem doados às vítimas da chuva na região da serra fluminense.