sábado, 19 de março de 2011

Quem disse que carro não segue tendência?

Assim como nas passarelas da moda, há uma cor em alta nas concessionárias por aí. A onda de comprar
carros brancos começou na Europa há dois anos e se espalhou. Nos salões de Frankfurt, Paris e Genebra eles foram maioria.

Fonte: LitoralCar
Nas revendedoras de Land Rover na Barra da Tijuca, o branco é a cor mais procurada, e o campeão de pedidos é o Discovery branco, que sai por R$ 191 mil.

A explicação para a nova mania automotiva é que o branco permitiria enxergar melhor os detalhes do design do carro.

E você, aderiria à moda?






Fonte: O Globo

terça-feira, 15 de março de 2011

Olhando pros pneus

Os pneus devem ficar sempre bem calibrados, nem com pressão a menos (o popular pneu murcho ou pneu 
vazio) nem com pressão a mais. As duas situações trazem consequências negativas pro carro.

No futebol, bola murcha é o jogador que "manda mal". Quando o assunto é carro, "manda mal" quem deixa os pneus ficarem murchos e rodam com eles por aí assim mesmo. Além de desgaste prematuro dos pneus, a pressão abaixo da indicada gera aumento de consumo de combustível, ou seja, um gasto duplo: os pneus terão que ser trocados mais cedo do que o previsto, e mais será gasto para abastecer o carro. E o maior consumo de combustível ainda prejudica o meio ambiente, já que são mais poluentes emitidos para rodar um mesmo percurso. Com o aquecimento global nos afetando fortemente, precisamos levar o assunto a sério.

 Só que a resposta não é encher os pneus até eles quase estourarem, esse excesso sobrecarrega os amortecedores e a suspensão do carro. O certo é olhar no manual do carro - a bíblia do proprietário - a indicação do fabricante de qual é a pressão ideal. 

A Michelin, conhecida marca de pneus,disponibiliza para download uma tabela com a pressão ideal para cada modelo. Para baixá-la basta clicar aqui, e procurar no arquivo pelo nome do seu carro.

terça-feira, 8 de março de 2011

Trailer de Velozes e Furiosos 5

O 5º filme será lançado esse ano, e vale lembrar que ele teve algumas cenas rodadas aqui no Brasil.

sexta-feira, 4 de março de 2011

Kombi, 50 anos

Idealizada pelo holandês Ben Pon, ela pretendia aliar a confiabilidade do conjunto mecânico do Fusca com as características de um veículo de carga leve. A ideia surgiu quando ele viu veículos montados sobre simples plataformas com uma pequena cabine para duas pessoas, que eram usados na fábrica da Volks para o transporte de peças.

A Kombi começou a ser esboçada logo após a Segunda Guerra Mundial e tem o nome vindo de "Kombinationfahrzeug" (alemão para "Veículo Multi-Uso ou "veículo combinado"). Mas foi apresentada à imprensa em 1949 como "Tipo 2" por ainda não ter nome.

A Kombi começou a aser produzida na Alemanha em 1950 e no Brasil em 1957, com a peduliaridade de ter carroceria monobloco, suspensão reforçada, motor traseiro e refrigeração a ar.

Em 1962, é produzida a milhonésima Kombi, na década de 1980, ela ganha versão a diesel, e outra a álcool. Nessa mesma década ela ganha cintos de três pontos, encosto de cabeça pros bancos dianteiros e temporizador para o limpador do pára-brisa.

Para comemorar os 50 anos dessa senhora que já foi símbolo do movimento hippie, transporte público e escolar, a Volkswagen criou um modelo comemorativo com pintura saia e blusa e itens exclusivos. Clique e confira.

Acha que sabe tudo sobre Kombis? Então faça o quiz!

















Fontes: G1 e site oficial VW
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