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segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Realidade e Ficção

Quem nunca imaginou como deve ser complicado dirigir o carro dos Flintstones que atire a primeira pedra! Os carros dos desenhos animados povoam os imaginários de quem cresceu vendo desenhos como A corrida maluca, ou vai dizer que as patricinhas da época não sonhavam com o carro cor de rosa da Penélope?

O carro da corredora mais charmosa de todos os tempos

Seja o carro rosa amassado dos Simpsons, ou o "carro" (na verdade nave) dos Jetsons, muitos gostariam de ver essas belezinhasse tornando reais.
Os desenhistas criaram muitos modelos marcantes, como os modelos da Corrida Maluca, o Mach5 de Speed Racer.


Diretamente do desenho, o Mach 5. Muito design mesmo antes do 3D

Há também os carros dos filmes. Como não citar todos os super tunados de Velozes e Furiosos? Não se pode deixar de lado os carros futurísticos de Eu, Robô, Minority Report, O Quinto Elemento e os Batmóveis (desde a série até os filmes, chegando ao controverso Tumbler).

Primeiro Batmóvel, do seriado da década de 60

 Há os de aparência mais discreta, porém "temperados" de acessórios. Os melhores exemplos são os carros de James Bond, o 007, como o inesquecível Aston Martin DB 5.
DB 5, o mais famoso "bond car"
Apesar de ser o mais famoso, não foi ao único nem a única marca usada pelo agente secreto, 007, também dirigiu carros da Alfa Romeo, Bentley, Lotus e outros. Mas mais do que belos carros, eles chamavam atenção pelos acessórios que o doutor Q punha nas máquinas. Dentre eles, as placas que podiam ser alteradas ao toque de um botão, dificultando a identificação do veículo, a cortina de ferro a prova de balas e as armas sob a lataria.

Seja nos filmes, seja nos desenhos, os frutos da imaginação de alguns humanos povoarão os sonhos de outros, tornando-se objetos de consumo.

No próximo post, os sonhos de consumo que se tornam reais. A vida imitando a arte.

domingo, 19 de setembro de 2010

Diamantação de Rodas

Um processo que muitos donos de carros fazem é a diamantação. Diamantar as rodas consiste em colocá-las num torno próprio para isso e então elas são lixadas e depois polidas, sendo passado uma espécie de verniz para finalizar. Esse processo tem dois propósitos, um deles é dar mais brilho às rodas; o outro é a função reparadora: como uma camada é retirada com a usinagem da roda, arranhões por conta das guias (os "meio-fios") são "apagados" da superfície da roda.

Rodas diamantadas, nota-se que elas "refletem"
Rodas pintadas: refletem bem menos que as diamantadas
É fácil ver como a roda fica brilhante
O ponto negativo é que o processo pode enfraquecer a estrutura das rodas, por isso é preciso analisar o tipo da roda e se realmente é um risco válido a se correr.

                                        Esse vídeo dá uma ideia de como é feita a diamantação



Créditos das imagens: Monzeiros.com

Encontro dos Antigomobililstas AGMH no Museu Conde de Linhares

Infelizmente a cobertura não pôde ser feita, mas, no próximo mês eu estarei no Museu Militar Conde de Linhares para cobrir o próximo "Encontro do Museu".

Mais tarde hoje tem post sobre a diamantação de rodas!

terça-feira, 14 de setembro de 2010

Encontro dos Antigomobililstas AGMH no Museu Conde de Linhares

É nesse próximo domingo, das 9h às 14h no Museu Militar Conde de Linhares, o encontro mensal dos Antigomobilistas AGMH.
Quem não puder ir vai poder conferir as fotos aqui no blog domingo à noite.





A entrada é franca!
Endereço: Av. Pedro II 383 - São Cristovão
Fica pertinho da Quinta da Boa Vista

domingo, 12 de setembro de 2010

3º Encontro de Veículos Militares do Forte de Copacabana [Cobertura]

O melhor evento de veículos militares ao qual eu já fui. Senti falta, é bem verdade, de veículos da Força Aérea (nem que fossem as carretas de transporte de carga). Fora isso, foi um show do começo ao fim. O Clube de Veículos Militares Antigos do Rio de Janeiro organizou com sucesso a exposição, havia vários Jeeps com as mais diversas configurações. Desde um caminhão meia-lagarta e ubuzeiros (ok, eles não são veículos, mas têm rodas, então contam pra lista) da Segunda Guerra Mundial até um Daily novinho do Corpo de Bombeiros, passando por motos da Polícia do Exército e blindados dos Fuzileiros.

Vale lembrar que o evento termina hoje (domingo, dia 12), então ainda dá tempo de correr ao Forte e aproveitar! O evento começa às 10h e vai até as 18h e o ingresso custa 10R$ (com meia entrada).

Agora, às fotos:

Toda força e estilo do Troller a serviço da brigada paraquedista do Exército

Chivunk, desenvolvido no Brasil, no Centro Tecnológico do Exército

O Chivunk, veículo 100% nacional, alcança até 120km/h!

E o amortecedor dele tem duas molas! Preparado para as adversidades.

A Polícia do Exército marcou presença e levou sua Harley

Um JPX pronto pra ser transportado pelo Mercedes

E essa plataforma branca já o deixa pronto para ser embarcado num avião

Além de um veículo novo, os Bombeiros levaram esse Magirus Deutz antigo

REO (sigla de Ranson E. Olds, o criador do caminhão) dos Fuzileiros

REO com um Jeep, prontos para ir a campo



E para quem imaginava a Rural como pacata, como carro familiar, eis uma versão guerreira dela

Depois posto mais!!
Até logo.