Lembrete de evento

Março está chegando, e tem o maior dos eventos que o Veteran Car Club RJ organiza lá na Praça XV, no Centro do Rio.

O evento será no dia 13 de março, a partir das 9h e terá cobertura do nosso blog. Esperamos todos lá para prestigiar o evento.

A entrada é gratuita!

Dia Nacional do Fusca

O dia 20 de Janeiro é o dia de São Sebastião, padroeiro da cidade do Rio de Janeiro. Enquanto na cidade se comemora o dia do santo, no Brasil é comemorado o Dia Nacional do Fusca, data criada em 1988 pela própria Volkswagen.




A data, que homenageia o carro mais vendido do mundo, será comemorada com uma exposição na fábrica da Volkswagen que será organizada pelo Fusca Clube do Brasil. Ela acontecerá dia 23 de janeiro, domingo, a partir das 9h da manhã na Portaria 1 da fábrica da Volks em São Bernardo do Campo, que fica na Rodovia Anchieta, km 23,5.


Serão expostos Fuscas, Brasílias e Kombis reformados e haverá barracas vendendo peças e acessórios para os veículos.


A entrada será 2 kilos de alimentos não perecíveis para serem doados às vítimas da chuva na região da serra fluminense.

3º Encontro de Veículos Militares do Forte de Copacabana [Cobertura]

O melhor evento de veículos militares ao qual eu já fui. Senti falta, é bem verdade, de veículos da Força Aérea (nem que fossem as carretas de transporte de carga). Fora isso, foi um show do começo ao fim. O Clube de Veículos Militares Antigos do Rio de Janeiro organizou com sucesso a exposição, havia vários Jeeps com as mais diversas configurações. Desde um caminhão meia-lagarta e ubuzeiros (ok, eles não são veículos, mas têm rodas, então contam pra lista) da Segunda Guerra Mundial até um Daily novinho do Corpo de Bombeiros, passando por motos da Polícia do Exército e blindados dos Fuzileiros.

Vale lembrar que o evento termina hoje (domingo, dia 12), então ainda dá tempo de correr ao Forte e aproveitar! O evento começa às 10h e vai até as 18h e o ingresso custa 10R$ (com meia entrada).

Agora, às fotos:

Toda força e estilo do Troller a serviço da brigada paraquedista do Exército

Chivunk, desenvolvido no Brasil, no Centro Tecnológico do Exército

O Chivunk, veículo 100% nacional, alcança até 120km/h!

E o amortecedor dele tem duas molas! Preparado para as adversidades.

A Polícia do Exército marcou presença e levou sua Harley

Um JPX pronto pra ser transportado pelo Mercedes

E essa plataforma branca já o deixa pronto para ser embarcado num avião

Além de um veículo novo, os Bombeiros levaram esse Magirus Deutz antigo

REO (sigla de Ranson E. Olds, o criador do caminhão) dos Fuzileiros

REO com um Jeep, prontos para ir a campo

E para quem imaginava a Rural como pacata, como carro familiar, eis uma versão guerreira dela

Depois posto mais!!
Até logo.

XXI Encontro de Automóveis Antigos do Rio de janeiro [Parte 3]

O evento foi muito grande para ser resumido em um só post. Mesmo os 3 feitos até agora não conseguem falar de tudo ou fazer justiça ao que foi o encontro (já que hoje o evento termina ainda cedo para dar tempo dos participantes vindos de outros estados poderem voltar para seus lares).
Não podiam faltar na lista dos exemplares exemplares (repetição necessária, porque aquelas máquinas eram realmente exemplos de dedicação) esses aqui:

Stingray 1964 com pintura linda em dois tons

Alfa Romeo Barchetta

Corria no 1000 Miglia, por isso a cor berrante

E por isso o motorzinho "fraco"

Buick, direto da seção de importados

Quem ama cuida: ele chegou ao evento em um caminhão prancha!!

Cadillac 1950, detalhe pro pneu traseiro parcialmente oculto. Facílimo pra trocar em caso de furo

E esse Camaro, hein? Sonho de consumo de muuita gente

Dodge Dart mais que esportivo com capô preto fosco

Capô "pouco" contrastante com esse verde mais claro

O mesmo modelo (Dart), mas fazendo a linha mais austera com um marrom básico

E não poderia faltá-la, né? Esportiva por excelência, Srª Ferrari

Ford 1929, ter esse na garagem é para pouquíssimos

Itamaraty, modelo que já foi carro oficial dos presidentes do Brasil

Jaguar cheio de estilo

Lincoln Premiere com traseira "rabo de peixe"

Mustang, outro sonho de consumo de que gosta de esportivos

Detalhe pro cano de descarga do Mustang da foto anterior

Prova de que quem ama cuida, e põe capinha especial pra conversíveis!!

Esse Range Rover antigo tá bem longe do modelo atual, mais luxuoso e de linhas mais arredondadas

E com a peculiaridade do retrovisor distante da coluna A, o que não é comum em carros recentes como ele

Versão mais antiga da popular Rural Willys

O design é menos conhecido assim como a versão (picape)

Já que a Rural mais conhecida é essa, que é um utilitátio, um SUV/station wagon

Evento em área militar e eis eles lá: veículos do Clube de Veículos Militares Antigos

O próximo evento, ainda a confirmar, é só desses carinhas aí de cima: veículos militares das 3 Forças. Se o evento se confirmar, domingo tem fotos!!

XXI Encontro de Automóveis Antigos do Rio de Janeiro [Parte 2]

Eram muitos carros e motos lindos, o primeiro post não deu conta de tudo.

Porsches e Rolls Royce lá ao fundo

E por falar em Rolls Royce, o detalhe dos faróizinhos duplos.

Puminha com Santantônio diferente, se protege e ferra o carona

Citroen 3CV. Quase deita na curva!!

Jeep da FEB, com nome e história

 O atual dono do Jeep acima reformou e colocou "ABIGAIL" na frente porque seu pai, quando foi lutar na Segunda Guerra Mundial, homenageou a noiva e pintou o nome dela em seu Jeep de mesmo modelo. Então o proprietário homenageou os pais, repetindo o gesto do pai e pintando o nome da mãe.

Bel Air 1953

Outro Bel Air, só que Deluxe e com pintura camaleão (cor diferente de acordo com o ângulo e a luz)

O mesmo carro de outro ângulo, com a cor parecendo diferente por causa da pintura camaleão

Kombi pronta pra viagem, com pia na parte de dentro, é a casa de um casal há 2 anos

Kombi 74, com vidros basculante, já viu alguma?

Além da janela peculiar, ela tem um estribo para facilitar o acesso

Detalhe pra barra de direção e pro diferencial do Land

O popular Maria Gertrudes e um imponente Jaguar

Marmon 1934, novidade no nosso álbum de figurinhas

Motor do Marmon 1934

Detalhes: assoalho e painel de madeira do Marmon 1934

Esse tipo de picape podia trocar a caçamba de acordo com o uso dela

Não deixe de conferir mais fotos no terceiro post sobre o evento.